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在中国,“无车承运”概念,从2013年被提出、2016年落地,到2017年初经批准的无车承运试点企业近300家。在行业转型和政策推进下,无车承运的产业形态也逐渐清晰。21世纪经济报道记者从知情人士处获悉,目前交通运输部仍在讨论和完善无车承运人的相关法规和标准,而一旦出台,意味着无车承运人在中国法律地位得以明确,制度全面放开,不再设限,企业只要符合相关准入条件,就可以申请成为无车承运人。

5月4日,永柏资本方面称,报道内容部分信息有所偏颇,有关金额、内容、人员信息及引述话题与事实有诸多不符,公司自成立以来一直合法经营且恪守法律底线。但对于报道中提及的产品延期兑付等问题并未进行回复。5月6日下午,有记者赶到永柏资本总部办公地——静安区五牛控股大厦,记者前往21楼永柏资本的办公地,看到大门紧闭,未见一位工作人员。安保人员称,自己来这工作一个多月,从未见到这家公司开门营业过。

工商银行(01398)    5.70元   上升0.35%中国平安(02318)   70.95元   上升2.31%------------------------------责任编辑:卢昱君自今年4月在2017年年报中透露将进行集成电路产业的技术研发和市场推广后,外界一直猜想格力电器将涉足芯片行业,格力电器董事长兼总裁董明珠也在公开场合表达过格力电器投资芯片行业的决心。近日,格力电器进军芯片行业的说法有了实际行动。

公司的维度分为:1)公司的护城河,这是最重要的。不同行业和公司对应不同类型的护城河,包括成本优势、品牌优势、技术优势、渠道优势等等。我们投一个公司,会反复思考公司护城河体现在哪里,会不会被颠覆;2)管理层因素。包括股权结构,公司组织架构,管理层的能力等等,不同管理层带来的差别很大。我们会看重人的本质,尽量深入地去理解这个管理层是否具有企业家精神,而不是随意给管理层贴标签;

今年10月,第一财经记者独家报道了中华联合财险旗下的“应收账款信用保险”踩雷“大业信托·远成物流应收账款投资集合信托计划(第1期)”。对于财产险公司而言,一旦踩雷一单业务,赔付进去的不仅仅是此单的保费,可能是长达一段时期内的保费,尤其是资金实力并不雄厚的小型财产险公司,甚至可能导致年度业务亏润,背上沉重的业绩包袱。

值得一提的是,制造业上市公司也给投资者以丰厚回报。例如,上汽集团综合排名第8,且是排名前十中唯一的制造业公司。上汽集团现金分红比例一直保持在50%以上,2017年现金分红总额达到213.81亿元。上市公司丰厚回报榜单中大部分公司是国企,民营企业福耀玻璃(港股03606)综合排名第58。福耀玻璃现金分红比例多年保持在50%以上。在2017年度社会责任报告中,福耀玻璃介绍,自1993年6月份上市至今的24年时间内,公司已累计派发现金红利约107.67亿元,“真正实现分红大于募集资金”。

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